VAIMOO: Espansione in Europa e Innovazione nel Bike Sharing

VAIMOO, l’azienda italiana con sede a Mola di Bari, sta intraprendendo un’importante espansione internazionale, avendo recentemente vinto una gara per fornire i suoi servizi di bike sharing a Lisbona. Questa mossa segna un passo significativo per la società, che continua a mantenere un forte focus anche sul mercato domestico, sviluppando nuovi mezzi per il bike sharing.

Guidata dal CEO Matteo Pertosa, VAIMOO si specializza nella progettazione e gestione di sistemi avanzati di micromobilità. L’azienda offre flotte di biciclette elettriche intelligenti, stazioni di parcheggio sia virtuali che fisiche, e una piattaforma digitale integrata per la gestione dei servizi urbani. Ad oggi, la rete VAIMOO ha registrato 1,6 milioni di viaggi, percorrendo 5,8 milioni di chilometri e accumulando un milione di ore di utilizzo.

Con un team di 120 dipendenti e collaboratori, VAIMOO ha investito circa 10 milioni di euro e prevede un impegno complessivo che potrebbe oscillare tra i 30 e i 50 milioni, includendo ingegneria, costruzione dei veicoli e altre attività. Pertosa ha evidenziato dati ACI 2025, sottolineando che in Italia si spendono circa 160 miliardi di euro all’anno per l’auto privata, con una spesa pubblica per i trasporti che si attesta attorno agli 8 miliardi. Questo scenario evidenzia la necessità di un’alternativa alla mobilità privata, considerando che il 95% del tempo i veicoli rimangono fermi.

Sul fronte commerciale, VAIMOO ha prodotto circa 15.000 biciclette elettriche, quasi tutte vendute in Europa, con una domanda particolarmente forte nel Nord Europa, in città come Copenaghen, Stoccolma e Rotterdam. Per il contratto di Lisbona, l’azienda prevede di fornire la propria tecnologia per un valore di 2,5 milioni di euro. VAIMOO è attivamente coinvolta anche nel mercato italiano, candidandosi per servizi in città come Bologna e monitorando opportunità a Milano in attesa di gare.

Nei suoi piani futuri, VAIMOO prevede di ampliare la gamma di veicoli entro la fine del prossimo anno, introducendo biciclette cargo progettate per trasportare carichi di 60-80 chilogrammi. Inoltre, l’azienda sta sviluppando una nuova infrastruttura di ricarica e sblocco, mirata a ridurre l’impegno logistico e i costi, specialmente nelle aree periferiche, dove è più conveniente installare infrastrutture fisiche piuttosto che limitarsi a stazioni virtuali.

Pertosa ha anche rimarcato che VAIMOO progetta, produce e controlla i propri veicoli, avendo una chiara comprensione delle necessità di manutenzione per garantire un servizio di sharing efficiente e sostenibile.