Be8 sceglie l’Italia come base europea per il biocarburante Bevant

La società brasiliana Be8, leader nella produzione di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha annunciato l’apertura di una nuova sede in Italia, dove intende stabilire la sua base operativa per l’Europa. L’azienda si prepara a lanciare la produzione e distribuzione di Bevant, un biocarburante innovativo ricavato da scarti della filiera alimentare.

Il Bevant è un metilestere bidistillato che può essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori, senza necessità di modifiche. Grazie al suo basso tenore di zolfo, il Bevant promette di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili, rappresentando una soluzione sostenibile per il settore dei trasporti.

Per realizzare questo progetto, Be8 prevede un investimento compreso tra 150 e 180 milioni di euro, con la creazione di circa 300 posti di lavoro. La superficie necessaria per lo stabilimento sarà di circa 40.000 metri quadrati e si cerca una posizione strategica in prossimità di un’area portuale. Attualmente, sono in fase di valutazione diverse località, tra cui Brindisi e Taranto in Puglia, oltre a Genova e alcune zone del Veneto.

Be8 Europa ha già aperto una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro e ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un’attenta verifica durata cinque mesi che ha coinvolto vari ministeri competenti. Questo passo rappresenta un importante traguardo per l’azienda, che ha in programma due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti tramite accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nel più breve tempo possibile.

Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è già stato testato su veicoli di noti costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato anche da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.

Il progetto di Be8 in Italia non solo contribuirà allo sviluppo della filiera dei biocarburanti nel Paese, ma rappresenta anche un passo significativo verso la transizione energetica e la sostenibilità ambientale.